IFLIGHT BLITZ F7 V1 AIO Board - F745 FC + 55A

¿Qué pasaría si pudiera obtener la velocidad combinada de MCU y la potencia ESC de una gran pila, pero dispuesta cuidadosamente en una placa de tamaño whoop de 25x25? Eso sería una locura, ¿verdad? Bueno, iFlight acaba de hacerlo...

Esta es la nueva serie iFlight BLITZ AIO FC para su construcción definitiva. Un FC todo en uno preparado para el futuro mejorará el juego y dejará más espacio para el futuro desarrollo de firmware de vuelo como Betaflight, Emuflight, etc. Con un F745 FC y 55A ESC. Ligereza, mínimo tamaño, mínimo trabajo. Esto solo podría lograrse utilizando conjuntos de chips BGA en lugar de MCU QFP (tamaño grande) ordinarios y Mosfet ultrapotentes para casi cualquier construcción. Suelde los cables de su motor y ¡vamos! Enchufe DJI Plug & Play y tantos UART que la mayoría de la gente ni siquiera los usaría todos. Compatible con FPV digital y analógico, barómetro a bordo para posibles vuelos de largo alcance y mucho más. ¡Dar rienda suelta a la bestia!

• Sistema digital Vista Plug-and-Play (paso VBAT)
• MCU: BGA-STM32F745, 216 MHz
• Caja negra: Flash integrado de 16 MB
• OSD: AT7456E

SUGERENCIAS DE CABLEADO

• UART1/4/7 para GPS u otros sensores que requieran puerto serie
• UART2 para VTX HD/telemetría analógica
• UART3 para receptor

VUELO BLITZ F745 FC

• Patrón de montaje: 25,5*25,5 mm φ3 mm
• Firmware FC: IFLIGHT_F745_AIO
• Caja negra: Flash integrado de 16 MB
• OSD: IFLIGHT OSD (AT745E)
• Firmware ESC: GH-50 BLS
• Dimensiones: 32,5*32,5mm
• UCM: BGA-STM32F745
• Conector: Micro-USB
• Salida BEC: 5V 2.5A
• Barómetro: DPS310
• Peso: 8,5 g

VUELO BLITZ 55A 2-6S ESC

• Patrón de montaje: 25,5*25,5mm/Φ3mm
• Constante: 55A / Ráfaga: 60A
• Firmware ESC: GH-30 BLS
• Dimensiones: 32,5*32,5mm
• Sensor de corriente: Sí
• Sensor de corriente: Sí
• Escala actual: 100
• ESC MCU：8BB21
• Entrada: 2-6S LIPO
• BLHeli: BLHeli-S
• Telemetría: Sí
• Uarts: 5

NOTAS IMPORTANTES

• El puerto DJI plug&play no tiene regulador de voltaje (BEC) y pasa por VBAT. El Caddx Vista sube a 26,4 V (6S), la unidad aérea DJI sube a 17,6 V (4S). ¡Asegúrese de no enchufar su unidad aérea DJI directamente cuando esté volando 6S, porque esto lo freiría! BEC para agregar para su compilación 6S se puede encontrar aquí: https://shop.iflight-rc.com/index.php?route=product/product&product_id=747
• Las construcciones de motores pequeños 4S generalmente deberían necesitar un capacitor adicional de al menos 16V/220uF, para 6S sube a 35V o incluso 50V. Los motores más grandes tienen un mayor consumo de corriente, picos de voltaje más altos y EMF (frenado de motor, funciona como un generador) más graves. Asegúrese de agregar condensadores ESR bajos lo suficientemente grandes o incluso más grandes en la almohadilla de la batería AIO o en el cable de la batería para los motores más agresivos que vuele. Hay una selección de condensadores en el paquete, pero nunca es una mala idea asegurarse de proteger su placa. Las placas más pequeñas tienen menos capacitancia que debe cubrirse con condensadores externos, no hay forma de evitarlo.

• 1 placa iFlight BLITZ F7 V1 AIO - F745 FC + 55A 2-6S BLHeli_S ESC
• 8x 0,8 mm negro Tubo termorretráctil 10 mm
• 1 cable XT60 16AWG de 100 mm
• 1 cable XT30U 18AWG de 70 mm
• 1x cable 1.0-7P 50mm-28mm
• Tuerca de nailon transparente 8x M2 
• 2x Condensador 470uF/35V
• 4 ojales de silicona M2
• 1x cable 1.0-7P 50mm
• 8 tornillos M2 de 12 mm